中联重科全科起重机-泰安腾飞工程机械维修
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视频作者:泰安腾飞工程机械有限公司





起重机滑轮组维修

(1)拆洗检修滑轮组,检查裂纹,滑轮轴不得有裂纹,轴颈不得磨损原直径30%,圆锥度不大于5%,超过此值即应更换;

(2)滑轮槽的检修,用样板检查滑轮槽形,径向磨损不应超过壁厚的30%,否则应报废。不得超过标准者可补修,大修后用样板检查,其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm,轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm,绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm;

(3)轴孔的检查,大修后,轴孔允许有不超过0.25CM2的缺陷,深度不应该超过4mm;

(4)装配,中联重科全科起重机,装配后,应能用手灵活转动,侧向摆动不得超过D/1000。D-滑轮的名义直径。




汽车起重机液压系统常见故障及维修方法

液压泵     

液压泵的常见故障是轴伸处外漏或因磨损引起排量减小。不论是齿轮泵还是柱塞泵,中联重科全科起重机服务站,其内部泄漏量的80%是因轴向密封面磨损引起的,可通过研磨来解决。   




液压缸     

液压缸的故障多表现为外漏或内漏。液压缸活塞杆被拉毛后,缸盖处的密封件很快被磨损而产生外漏;导向套偏磨失圆,当其圆度误差超过0.20mm时也会导致外漏;密封件老化也是导致外漏的原因之一。维修液压缸时除了更换密封件,还要特别注意活塞上支承环的磨损量,磨损量较大时应予更换。如果是应急处理,可在支承环与活塞之间加垫薄物,以免活塞与缸筒直接接触造成拉缸。为了避免拉伤缸筒,中联重科全科起重机维修公司,支承环和导向套zui好采用非金属材料制作。


  汽车起重机属于兼具工程机械和道路机械的特性,由于自身的复杂性,所有只有日常良好的维护、保养才能延长设备使用寿命,降低故障率,才能提高设备的可靠性和经济性。
汽车起重机的电器系统检修:
  日常检查:检查各种仪表、车灯、喇叭是否正常;线束接线有无松动、脱落、磨损;蓄电池外观、电解液量、端子的拧紧状态。

  定期检查:检查力矩限制器﹨称重仪能否正常工作、精度是否符合要求,高度限位装置、过载保护装置工作是否正常。



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